Kawasaki VN 1600 Classic VNT60A [2007] – cilindro secondario della frizione con cilindro frizione con asta di spinta della frizione

Questo usato Pompa dell’olio è un componente centrale per la lubrificazione affidabile del motore ed è quindi fondamentale per la durata della tua bicicletta. Garantisce che l’olio motore venga fornito continuamente alla pressione corretta a tutti i punti di lubrificazione rilevanti, prevenendo così una maggiore usura e surriscaldamento.

Quello compatto Pompa filtro olio è ideale come ricambio quando il gruppo originale è usurato o presenta segni di perdita di pressione. Grazie alla struttura su misura, il componente può essere installato di solito senza complesse regolazioni – ideale per avvitatori hobbistici ambiziosi e per officine professionali.

Quello offerto qui Unità pompa è usato ma funzionante ed è un’alternativa economica a una nuova parte. Soprattutto sulle motociclette più vecchie è possibile ripristinare l’affidabilità del sistema di lubrificazione senza gravare inutilmente sul budget. Segni superficiali e segni di usura di solito non influiscono sul funzionamento, ma sono normali per i componenti già installati.

Le condizioni e la portata della consegna corrispondono esattamente alle immagini del prodotto. Si prega di controllarli attentamente per garantire che il design, i collegamenti e la completezza siano adatti al vostro veicolo e alle vostre esigenze.