Panoramica
Il motore T-Motor Navigator MN701-S KV135 è un motore UAV senza spazzole progettato per piattaforme multirotor, VTOL e ad ala fissa. Presenta una protezione IP45 (resistente alla polvere, impermeabile, anti-corrosione) e una struttura di raffreddamento che utilizza una ventola centrifuga, fori di ingresso a forma di griglia e una base del motore a pinne per un miglioramento della dissipazione del calore.
Caratteristiche principali
- Spinta massima: 9,7 kg (9.7+ spinta dichiarata)
- Design di raffreddamento: la dissipazione del calore è superiore del 15% rispetto ai motori ordinari
- Avvolgimento manuale con fili verniciati speciali ad alta resistenza termica
- Magneti resistenti ad alta temperatura per resistenza al calore e sovraccarico
- Grado di protezione IP45: impermeabile, resistente alla polvere, anti-corrosione
- Metodo di bloccaggio: albero a forma di T fissato con una clip circolare e una vite per aiutare a prevenire il allentamento del rotore ad alta RPM
- Albero in acciaio da 8 mm e grandi cuscinetti per resistenza agli urti, stabilità e durata
- Design del magnete curvo: aiuta a migliorare le prestazioni del motore del 5%+
- MTBF: circa 1000 ore
Specifiche
| Marca | T-Motor |
| Serie | Navigator |
| Modello | MN701-S |
| KV | 135 |
| Grado di protezione | IP45 |
| Spinta massima | 9.7 kg (9.7+ spinta dichiarata) |
| Miglioramento della dissipazione del calore | 15% migliore rispetto ai motori ordinari |
| Miglioramento delle prestazioni (circuito magnetico) | 5%+ |
| Albero | Albero in acciaio da 8 mm |
| MTBF | Circa 1000 ore |
Applicazioni
- Multirotori, VTOL, UAV a ala fissa
- Fotografia aerea (uso generale)
- Droni da carico, piattaforme vincolate, mappatura e ispezione
Cosa è incluso
- 2x T-Motor motore brushless MN701-S KV135 (2PCS/SET)
- 1x Pacchetto hardware
Guida alla corrispondenza
- Elica T-MOTOR G26*8.5
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Dettagli
Il motore T-Motor MN701-S KV135 ha una faccia di montaggio pulita e semplice e una classificazione IP45 per una maggiore protezione in configurazioni all’aperto.
Il T-Motor presenta una costruzione focalizzata sul raffreddamento con un cappuccio a ventola centrifuga, fori di ingresso in stile griglia e una base del motore a alette per aiutare a dissipare il calore.
Una mappa di simulazione del flusso d’aria del motore visualizza la distribuzione del calore e i modelli del percorso dell’aria utilizzando una scala di temperatura Kelvin.
La protezione del motore T-Motor MN701S è classificata come IP45 con caratteristiche di design impermeabili, resistenti alla polvere e anti-corrosione.
Il MN701S utilizza un metodo di bloccaggio dell’albero a forma di T con un anello elastico, una rondella e una vite per mantenere il rotore saldamente fissato.
Il MN701S utilizza un albero in acciaio da 8 mm e cuscinetti di grandi dimensioni per supportare un funzionamento stabile e una vita utile prolungata.
T-Motor utilizza magneti curvi con un controllo di tolleranza preciso per ottimizzare il circuito magnetico per un miglioramento delle prestazioni dichiarato del 5%+.
Il montaggio integrato dell’elica utilizza un adattatore per eliche con viti M3 e diverse dimensioni di copertura a seconda del diametro dell’elica (sotto 22″ o sopra 24″).
L’installazione dell’elica pieghevole utilizza diverse viti di montaggio a seconda delle dimensioni dell’elica, con un adattatore per eliche opzionale e hardware M3 per eliche da 22 pollici e più piccole e viti M4 per eliche da 26 pollici e più grandi.
I motori T-Motor MN701-S KV135 si abbinano all’ESC ALPHA 80A HV FOC per un’impostazione di potenza pulita e semplice.
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