Panoramica
Il T-Motor V150A 14S è un ESC UAV (ESC FOC) progettato per una risposta rapida, una guida efficiente, un controllo accurato e un funzionamento a bassa rumorosità. Supporta un ingresso LiPo da 6~14S (18~60V) e presenta comunicazione PWM/CAN, senza BEC.
Per domande su cablaggio/compatibilità o supporto post-vendita, contattare [email protected] or visita https://rcdrone.top/.
Raccomandazione: motore VL8020/8022 + ESC V150A + elica VZ28/29.
Caratteristiche principali
- Risposta rapida
- Guida efficiente
- Controllo accurato
- Funzionamento a bassa rumorosità
- Protocollo: PWM/CAN
- BEC: NO
Specifiche
| Numero di modello | V150A 14S |
| Tensione di supporto | 18~60V (6~14S) |
| Corrente continua | 70A |
| Corrente di picco | 160A (<10s); 160A (3s) |
| Consumo in standby | ≤50mA@48V |
| Intervallo di posizione dell’acceleratore | 1040~1940 |
| Frequenza di aggiornamento dell’acceleratore | 50~500Hz |
| Velocità di risposta dell’acceleratore | 300ms |
| Dimensioni | 116*49*31mm (L*P*A) |
| Peso dell’ESC | 206g (escl. cavo) / 295g (incl. cavi) |
| Cavo di ingresso | Cavo in silicone-Rosso/Nero-10AWG-130mm |
| Cavo di uscita | Cavo in silicone-Arancione-10AWG-100mm |
| Cavo di segnale | Cavi schermati-Nero-OD4.2-5C-460mm-JP-3P*2-Nero Vuoto Bianco-Verde Giallo Grigio |
| Cavi encoder | Cavi schermati-Nero-24AWG-5C-400mm-Connettore Aviation M6 |
| Protocollo | PWM/CAN |
| BEC | NO |
Cosa è incluso
- Scatola di imballaggio*1
- V150A 14S*1
Download
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicazione CAN Protocol.pdf
- TM_User Manual V.1.0.2.pdf
- TM-LINK_V3.0.zip
- V150A-14S Specification.pdf
- V150A-14S_Tecnico Drawing.pdf
Dettagli
Il T-Motor V150A FOC ESC è etichettato 150A 14S (6–14S LiPo) con controllo PWM & CAN e senza BEC in un case di dissipazione in alluminio con alette.
Il T-Motor V150A 14S ESC UAV viene fornito con l’unità ESC e una scatola di imballaggio abbinata per la conservazione e il trasporto.
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.